Два аэропорта Анталии проходят масштабную модернизацию для удовлетворения растущего туристического спроса
Два авиаузла, обслуживающие основную туристическую достопримечательность Турции — Анталию, проходят масштабную расширительную и ремонтную программу, направленную на обеспечение растущего спроса на поездки в регионе. Ежегодно город принимает миллионы туристов, и работы по увеличению пропускной способности и обновлению инфраструктуры продолжаются в двух главных воздушных воротах: аэропорту Анталия и аэропорту Газипаша–Аланья.
В рамках инвестиций, осуществляемых Министерством транспорта и инфраструктуры, ведутся объектные и терминальные работы как в одном из самых загруженных аэропортов Европы — аэропорту Анталия, так и в аэропорту Газипаша–Аланья. По словам губернатора Анталии Хулуси Шахина в беседе с агентством Анадолу, пассажиропоток продолжается в обоих аэропортах, а инвестиционные проекты реализуются параллельно.
Шахин сообщил, что в результате вложений годовая пассажирская пропускная способность аэропорта Анталия была увеличена с 35 миллионов до 82 миллионов пассажиров, а количество стоянок для воздушных судов возросло с 108 до 176. Были отремонтированы VIP- и CIP-терминалы; построены Государственная гостевая резиденция, служебное здание для Генеральной дирекции Государственной службы аэропортов (DHMI), жилые помещения для персонала, мечеть, выходы Gates A, C и D, служебные входы безопасности VIP- и грузового терминалов, терминал общей авиации, ангары, перроны и рулежные дорожки.
Шахин также сообщил, что работы по расширению внутреннего терминала и Терминала 2 завершены и терминалы введены в эксплуатацию, при этом инвестиции второй очереди на аэропорте продолжаются. По его словам, аэропорт Анталия получит новую башню, вдохновлённую маяками древней ликийской цивилизации; строительство этой башни уже ведётся и ожидается её завершение в следующем году.
Кроме того, губернатор отметил, что внутриаэропортовые дорожные маршруты реорганизуются для того, чтобы справиться с ростом пассажиропотока и автомобильного движения, и работы по этому направлению идут весьма быстро. «На территории аэропорта наблюдается большая интенсивность движения, чем мы ожидали. В результате возникла необходимость в реорганизации внутренних дорог», — сказал он, добавив, что основные дороги открыты, остались незначительные работы вдоль бордюров, которые также будут оперативно завершены.
«С увеличенной пропускной способностью аэропорт Анталия стал одним из ведущих аэропортов мира», — констатировал Шахин. Губернатор также объявил о начале работ по улучшению инфраструктуры в аэропорту Газипаша–Аланья, который вносит важный вклад в развитие туризма в восточных районах провинции Анталия. По его словам, аэропорт обслуживает в среднем около одного миллиона пассажиров в год и в настоящий момент имеет пропускную способность около двух миллионов пассажиров при наличии шести стоянок для самолётов.
Отмечая значимость аэропорта для местного туризма, Шахин подчеркнул, что существующий терминал был недостаточен и аэропорт не располагал VIP-зоной. «Аэропорт Газипаша особенно важен для туризма в районе Аланья–Газипаша. Нашей главной проблемой там было то, что существующий терминал был не достаточно велик, а также отсутствовала VIP-зона. Сейчас начато строительство. Работы продолжаются и будут завершены в течение нескольких месяцев», — сказал он. Он также указал, что работы планируется завершить в октябре, и подчеркнул, что расширение терминалов позволит аэропорту обеспечивать более качественное обслуживание пассажиров.